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添加时间:*ST尤夫对基金规模和出资人变动的解释是,自签署日至今已有半年,市场状况和各出资人自身情况均发生了变化,故部分出资人出现变动。而对于华融粤控、晋中银行两家国资的退出,11月8日,*ST尤夫证券部人士对以投资者身份致电的21世纪经济报道记者回应称:“说白了,基金也不是搞慈善,合伙人进来就是为了赚钱,或者是公司间接债权人减少损失。”
“近年来多家航空公司易主,主要由于民航业是一个资源壁垒和规模壁垒双高的行业,对于中小航司来说,资源不足、规模有限、运营压力大,要想赚钱并不容易,而一旦进入油价高、汇率贬或是市场需求乏力的下行周期,兼并重组也将是发展的必然。” 林智杰指出,最近的并购重组既有航司自身不赚钱的原因,也有股东缺钱的考虑,如果此轮经济行情持续,可能会有更多的航司主动参与或被动参与此轮并购重组潮。
阿里巴巴集团首席财务官武卫表示:“截至12月底止季度,集团收入实现同比41%的强劲增长。平台型核心电商业务的盈利能力指标,即经调整后EBITA(息税摊销前利润),本季度同比增加31%。这一业务的盈利能力,加之本季度75亿美元的自由现金流,让我们能够对其他重点业务和技术进行持续投资,推动阿里巴巴生态系統的整体增长。”
记者注意到,上汽集团于2010年资产负债首次突破千亿元,达到1470.94亿元。此后呈加速增长态势,2015年负债总额增至3007.13亿元,2017年更是冲破4500亿元大关。对于上汽集团资产负债的高增长,有业内人士表示,快速扩张是企业负债高的重要推手,上汽集团的快速发展离不开债务的助力。从股东的立场看,在全部资本利润率高于借款利息率时,负债比例越大越好;而从企业财务管理的角度来看,公司应该在充分利用借入资金给企业带来好处的同时,尽可能降低财务风险。
快捷快递全网停运快捷快递4月18日于官微发声,称即日起暂停快捷快递网络的运营,届时全网不再揽收、中转、派送快件。具体恢复日期将另行通知。此外,快捷快递在公告中指出,近日,申通快递单方面宣布申通快运暂停运营。这一事件致使快捷快递生产经营陷入困境,网络运营面临更为严峻的形势。据了解,快捷快递与申通快递合作悬而未决,双方高层正沟通洽谈,寻求妥善处理快捷快递目前所面临的诸多困境,尽快恢复快捷快递网络运营。不过,快捷快递也点明,“如最终与申通快递方面未能协商一致,公司将寻求合法措施维护自身权益”。
(5)陆港通资金流入净额:上周陆港通(即陆股通净流入减去港股通净流入)资金流出合计18亿,前一周资金流入合计138亿。其中陆股通净流出22亿元,前一周净流入136亿元。(6)交易费用:上周为30亿,前一周为34亿;2.2 市场情绪跟踪(1)融资交易占比:上周为7.2%,前一周为7.4%;