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刘岩忠告诉记者，不切实际的提标也存在风险。他举例说，首先是开发周期的风险。一个国六发动机和一个基本型整车开发至少需要36-40个月，必须经过两个冬天寒区标定，欧洲也需要4年左右的时间，“技术是不可以跨越的”。此外，供油系统和后处理资源都是国际供应商，载体几乎被康宁公司和日本碍子公司（NGK）垄断，根据发动机排量由小到大，所匹配的后处理价格一般为5770-16300元，燃气车辆后处理价格更高。许多车企在拼抢国六，处于忙乱状态，如果过早实施，存在产品验证不充分，投放市场存在生产一致性问题。加上目前遍地的黑加油、不达标的车用尿素风险等，要让柴油车稳定达标排放难度非常大。

激光照排技术的成功，也代表了当时校企合作模式的时代潮流。在上个世纪80年代中期到90年代中期，我国大学的教育经费不足，很难支撑起日常的研究；另外一方面社会上企业少，学校的研究很难通过社会上的企业进行变现，对社会产生积极的影响。于是，当时的学校只能挽起袖子自己干。

通报显示，金融类领域，湘财证券、通付MPOS、微贷网、日照银行等4家机构被点名。其中，通付MPOS是第三方支付公司福建国通星驿网络科技有限公司（下称“星驿付”）旗下支付产品，日照银行是山东省一家股份制商业银行，而微贷网则是上市的网贷平台。具体而言，湘财证券超范围收集用户信息情况包括：收集用户位置信息、允许应用随时使用麦克风进行录音、允许应用程序直接拨打电话号码等。同时，湘财证券无用户协议及隐私政策。

《报告》还显示，自贸试验区各项实验任务落实良好，上海自贸试验区完成率达到98.99%。广东、天津、福建等第二批3个自贸试验区，任务完成率均超过90%。第三批7个自贸试验区截至2018年底，完成率总体超过70%。较高的完成率使自贸试验区接下来在应对国际经贸复杂环境，进一步做好对外开放时更加主动。

消息面上，10月15日，国务院公布关于修改《中华人民共和国外资保险公司管理条例》和《中华人民共和国外资银行管理条例》的决定。具体来看，修改后的《外资保险公司条例》带来多项行业利好因素，如放宽外资保险公司准入限制；允许外国保险集团公司在中国境内投资设立外资保险公司，允许境外金融机构入股外资保险公司等。

事实上，同程艺龙上市的消息早已不“新鲜”。早在2012年5月，同程旅游得到腾讯投资之后，对外表示创业板上市已经在走流程。2014年4月，同程旅游CEO吴志祥又发内部邮件称，将在两年内重启IPO。2015年6月，同程旅游宣布获得万达领投，腾讯、中信跟投60亿元，当时，吴志祥就透露，同程IPO已经进入前期准备，律所和券商已经进场。在经历过一段长时间亏损后，同程艺龙也扭亏为盈，再次进入上市节奏。此番发布公告意味着，同程艺龙上市终于尘埃落定。